图：配合营运升级，长荣空姐明年将全面换装。图为自2003年4月启用迄今的第二代制服，以雅绿色A-Line连身洋装镶白色线条，搭配U型领线剪裁合身雅绿色外套。（资料照片）
台湾媒体报道，在长荣航空第22架波音777-300ER交机典礼前，长荣航空董事长张国炜首度证实，长荣空姐穿了超过12年的制服，明年下半年将全面改款，主色仍是代表长荣的绿色，换装后长荣空姐有望成为机场新“娇”点，绝对会让旅客耳目一新。
据报道，张国炜还透露，长荣航空11月下旬还将与波音签约，完成开航来最大金额新飞机采购计划，采购26架新飞机，包括20架波音787-10、4架波音787-9以及2架波音777-300ER，预计从2018-2022年交付[详细]。据了解，新飞机目录价格约新台币2,600亿元（约合人民币505亿元），实际采购金额约在2,000多亿元（约合人民币400亿元）。
同时，长荣航空希望争取到波音767客机改货机订单（约20～30架），波音公司表示，此交易案预计今年底可定案；目前长荣航空也正争取737客改货订单。
据悉，包括最新的购买意向在内，长荣航空将有15架波音777-300ER、5架777货机和24架787-10有待交付。
张国炜表示，自2005年起导入777-300ER并成为启始客户，如今成为主力机队，2017年即可突破30架；未来全面发展北美、东南亚及欧洲等全球绵密网络。预计2020年，长荣航空机队可达到最适规模100架，若未来台湾成为陆客中转站，机队规模目标将大幅超越百架。
长荣航空也将扩充长程航点，北美除纽约、旧金山、休斯敦增班，明年底再辟芝加哥航线；欧洲除法国巴黎增班外，也评估开航意大利米兰及西班牙巴塞隆纳。
据报道，因应交机高峰期和新航线开辟，长荣航空近期开展今年第2次招募新人，包括客运运务、货运运务、内勤职员、财务人员，以及餐勤管理人员，共计约200名，工作地点分布在桃园国际机场、桃园南崁总公司、台北市区等地，预计明年3月以后陆续报到。（台湾“工商时报”，吕淑美、黄琮渊）