飞 机制造方面
1.阿联酋航空削减波音777-300ER飞机头等舱数量
路透社消息，阿联酋航空计划在其最新的波音777-300ER飞机上采用“完全重新设计的”新头等舱，包含6个私人套间，而原先为8个。座位布局由每排4个改为每排3个。
此外，商务舱和经济舱的座椅也将会有所改变，采用新的元素。
2.全新“大白鲸XL”运输机首个驾驶舱段交付总装线
Flightglobal消息，日前空客公司首架“大白鲸XL”运输机的驾驶舱段部件交付总装线，是由Stelia公司生产。机头部件长12米，高4米，总重8.2吨。
空客公司计划生产“大白鲸XL”超级运输机，配备罗罗公司遄达700发动机。
3.欧洲之翼：机队规模将会增长至200多架
据ATW新闻报道，欧洲之翼航空表示，将持续扩张机队规模，并将飞机订单量翻番，以与其他低成本航空竞争。欧洲之翼航空的机队规模从2013年的32架增长至现在的110架。该公司首席商务官表示，机队规模有必要增长至200架以上。
4.瑞安航空称可能会再购买四五架波音飞机
据路透社报道，瑞安航空CEO透露，在现有订单之外，瑞安考虑再购买四五架波音737飞机。
瑞安航空COO指出，公司已经与欧洲地区的大量机场就因英国脱欧导致的飞机部署地点变更的可能性进行了讨论。
航空公司方面
1.盈利创记录，瑞安航空欲削减票价并进行扩张
据路透社报道，5月30日，瑞安航空公布了创记录的年度盈利，这一结果得益于公司削减票价以提升市场份额的战略。瑞安表示，它将进一步加大与竞争对手的价格战。
在过去两年里，通过增加大约3000万个座位，将运力扩大33%，瑞安航空已经压低了欧洲地区短程航班的机票价格。
在截止3月底的财年里，瑞安航空实现税后盈利3亿欧元（15亿美元），符合分析师预期。
2.土耳其航空将在中东地区大举扩张
据ATWonline报道，本已属于中东市场一个主要玩家的土耳其航空，准备开通一大波新的中东航线。
一段时间以来，土耳其航空一直有着与中东三强（阿联酋航空、阿提哈德航空和卡塔尔航空）一较高低的雄心。其最新航线扩张计划旨在将中东城市与土耳其几个地区城市以及安塔利亚、博德鲁姆等旅游中心连接起来。
按照计划，土耳其航空将于6月开通这些新的中东航线。
3.美国航空开通面向顶级旅客的旗舰机场餐厅
据Skift报道，上周，美国航空在纽约肯尼迪机场开通了一个新的面向国际头等舱旅客的机场餐厅，该餐厅旨在为高端旅客提供免费的机场内部用餐服务。
只有那些国际头等舱旅客允许使用美国航空的这一旗舰餐厅，不过国际商务舱旅客仍然可以使用美航的贵宾休息室。
4.越捷航空欲成为首家在海外上市的越南公司
据彭博社报道，随着越捷航空为其巨额飞机购买计划筹集资金，它正与数家海外证券交易所进行谈判，准备成为首家在海外上市的越南公司。
越捷航空CEO近日接受采访时透露：“包括伦敦、香港和新加坡在内的数家外国证券交易所已经与我们进行了接触，它们对我们的股票表示了兴趣。”
机场方面
悉尼机场计划建设T4国际航站楼
据《澳大利亚商务旅行者》报道，悉尼机场计划兴建一座新的国际航站楼T4，毗邻目前的T3国内航站楼。T4将会占用目前澳航飞机的停放及维护基地的空间。
悉尼机场表示，该航站楼将满足不断增长的旅客需求，尤其是稳定的亚洲市场需求。
民航监管方面
欧美将继续就电子设备禁令进行谈判
据彭博社报道，欧美双方表示，美国国土安全部部长John Kelly和欧盟领导人同意继续就是否将美国电子设备禁令扩大到欧洲航班一事进行谈判。
Kelly在和欧盟领导人的电话通话中表示，扩大美国电子设备禁令的航班适用范围“仍然在考虑当中”。